民众EOS布局小众市场

摘要:EOS?佳能数码相机?否,这是一款大众汽车刚在大众北京核心上市未几的一款轿跑车,这款名字源自希腊神话中的“曙光女神”,连同奢华途锐W12、中级SUV途欢以及

EOS?佳能数码相机?否,这是一款大众汽车刚刚在大众北京中央上市不久的一款轿跑车,这款名字源自希腊神话中的“曙光女神”,连同豪华途锐W12、中级SUV途欢以及商用车Multivan开始进一步拓展大众的小众市场。

EOS最早在2006年的洛杉矶车展亮相,这款采取五片式CSC电动硬顶,只要25秒即可压缩跟开展天窗的四座轿跑车一亮相即取得市场的极大青眼,大众推出这款双门四座硬顶轿跑车的主要目标就是扭转高尔夫敞篷车低迷的市场表示。

固然EOS出自民众最新的A级车出产平台PQ35,但在配置程度上已经到达B级车的水准。由世界著名天窗设计公司伟巴斯特供给的奇妙天窗构造,EOS对爱好时尚寻求个性的年青花费者存在相称的杀伤力。

除了精妙设计和收缩后更加紧凑并能为后备箱节俭更多空间的天窗外,其动力性方面能够说配备了大众目前进步的发念头,EOS装备了2.0T和3.2FSI两款动员机,均搭载大众专利——DSG手自一体变速器,全部能源体系的配置完整与奥迪TT旗鼓相称,因而其进口车的价格也迅速攀升近45万的高度。

2007年大众进口车销量达6322辆,今年三款新车助阵,更是成为销售晋升的主要砝码。在所有的进口车种类中,跑车或者轿跑车开始占领了必定的地位,目前在大众进口车谱系里有奥迪TT、GOLF GTR以及最新上市的EOS,加重这一小众市场的比重,显然是重视了中国敏捷增加的充裕阶层中那些盼望真正领有一款专业跑车的人群。

据中国进口汽车商业中央数据显示,去年中国高端跑车年销售量约5000辆,其中奥迪TT、宝马Z4、保时捷Boxster以及奔跑SLK等盘踞了重要的市场份额,而低端入口轿跑已被古代酷派所垄断,中游市场则不销量凸起的车型。

2008年,以进口方法引进的全新跑车多达20款,其中高档跑车、低端跑车销量继承被看好,同时多款价位适中的中档跑车也开始入市空虚市场。

从销售数字看,去年进口跑车浮现的“旁边小、两头大”的状态,即高端及低端车型销量较大,介于两者之间的车型销量不突出。

业内人士剖析,今年进口跑车市场高端、低端车型持续受宠,而价位在30万-50万元的中档跑车车型选择会更丰盛,日产、雷克萨斯、马自达分辨在中国开始出卖350Z、SC430以及RX8等50万左右中档价位的跑车,在这一细分市场,中档价位的跑车显然绝对鲜有人占据。

与此同时,进口车价格是否与国际售价接轨始终为消费者所关注。3.0排量的宝马Z4在北美为4.2万美元左右,约合人民币33.6万元,而在中国为65万元左右;2.7排量的保时捷Boxster在北美售价为4.5万美元,约合国民币36万元,而在中国为69万元。这两款车的价钱都超过了其在北美的价格30多万元。不仅如斯,跟着近日对于对大排量轿车征收高额消费税新闻的放出,一些进口车商已经开端囤积高级豪华车,这其中也包含大排量跑车,虽然进口跑车的价格与国外相差较大,并且涨价的预期很高,但经销商称,宏大价差并不会妨碍中国富饶人群对豪华车消费的人情,套用《大腕》里的话,能买得起豪华车的人,基本不在乎再多花30万50万买个顶级品牌的跑车。

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